Audi RS6 E-Tron: в 2024 году немецкий концерн планирует выпуск электроновинки

Автоконцерны в последнее время активно осваивают электрокары. Не отстает от других компаний и немецкий бренд. Первый полностью электрический автомобиль собираются выпустить в 2024 году, над новой версией работает подразделение Audi Sport. Об особенностях концепта и ожиданиях расскажем в этой статье. 

Характеристики новинки 

Экологические стандарты в Европе постоянно ужесточаются, и автопроизводителям приходится искать достойный ответ складывающейся ситуации. Неудивительно, что теперь они с большей охотой уделяют внимание разработкам электрических автомобилей.  

Многие поклонники немецкого автоконцерна ожидали, что объявленная новинка во многом окажется аналогичной уже оцененному RS6. Но те, кто считал, что инженеры представят в следующем году актуальный автомобиль теперь уже в электроверсии, ошиблись. Стало известно, что новинка опирается больше на A6 E-Tron и конструируется с нуля на другой платформе. 

Марк Лихте поделился некоторыми особенностями готовящегося к выпуску электрокара. Итак, конструктивно RS6 E-Tron будет напоминать концепт продемонстрированной в 2021 модели А6. По словам дизайнера, соответствие достигает 90%, что бы это ни значило. RS-электрокары, как упоминает Лихте, окажутся по-настоящему мощными и будут отличаться широким кузовом, что почти не встречается среди представленных на рынке «зеленых» моделей. 

Разработка электроновинки и авто, оснащенного ДВС, пока что идет параллельно. Но электрическая Audi будет отличаться производительностью, функциональностью и получит более широкую колесную базу. 

Автомобили, как и игровые аппараты, зависят от платформы, на которой они базируются. Для электрокара немецкий концерн выбрал Audi Platform Electric (PPE). Это архитектура премиального класса, разработкой которой компания занималась совместно с Porsche. Запас хода у новинки будет порядка 700 км, за что отвечает мощный аккумулятор в 100 кВТ/ч. 

Предполагается, что новая версия электрической Audi поразит фанатов бренда силовой установкой, мощность которой будет достигать 600 л. с.! Такому автомобилю легко разогнаться до сотни меньше, чем за 3 секунды.  

О спортивной версии нового электрокара информации пока нет. Известно только, что платформа у моделей будет одинаковая. Инсайдерских сливов еще не было, поэтому остается опираться только на слова главного дизайнера, который пообещал иные габариты, кузов и даже другой диаметр колесных дисков. С тем же азартом, который вызывают игровые автоматы в Латвии, фанаты ожидают, какой сюрприз готовит им концерн. 

Напомним, что представленная в 2021 году в Шанхае шоу-модель оснащалась двумя электродвигателями, расположенными на каждой из осей. Мощность у этих силовых установок в сумме достигала 476 л. с. До сотни этот автомобиль мог разогнаться за 4 секунды, а предельная скорость составляла 245 км/ч. Помимо этого, у авто была пружинная подвеска, комплектующаяся адаптивными амортизаторами. Дизайн авто отличался затемненной панелью вместо решетки радиатора, а другие элементы кузова полностью совпадали с продемонстрированным тогда же универсалом. 

Еще немного планов на будущее 

Уже известно, что немецкий автопроизводитель планирует прекратить производство автомобилей с обычными двигателями к 2033 году. С 2026 г. в планах компании только электрические новинки, а актуальное поколение дизельных и бензиновых силовых агрегатов будет последним в истории компании.  

Поклонникам не стоит отчаиваться, потому что на смену придут интересные электрические новинки. В частности, инженеры задумываются о создании конкурентного для популярного «Гелендвагена» внедорожника, который будет базироваться на VW Scout. Электрическая модель такого плана станет для Audi первой пробой. Прежде сектор внедорожных авто не привлекал внимание производителя. Именно поэтому все усилия сосредоточены на создании новинки.  

Планы компании примечательны – согласно поступившей информации, концерн собирается уже в 2025 году продавать не меньше двадцати исключительно «зеленых» моделей, что должно составить 40% от общего объема продаж бренда. 

Для Audi лояльность имеет первостепенное значение, поэтому конструкторские подразделения тщательно продумывают каждую деталь новых автомобилей – от экстерьера до технической начинки и функциональности. Будем следить за новостями – мы уверены, что Audi есть, чем удивить своих фанатов!